截至1月31日，國家能源集團包神鐵路集團貨運量月累計完成2607.5萬噸，超計劃0.5萬噸，實現首月“開門紅”。

圖為能源保供列駛過包神線響沙灣大橋

　　新年伊始，包神鐵路緊緊圍繞全年運輸任務，堅持包神南線、神朔線一體化主通道核心地位，持續樹牢“應裝盡裝，能運盡運”運輸理念，優化資源配置，統籌調度指揮，全力以赴保障能源穩定供應。公司持續關注煤炭價格、港存及周邊鐵路發運現狀，科學研判煤炭市場形勢，提前制定運輸組織應對策略，提高運輸資源利用率，1月份取得包神南線非天窗日接入116列、天窗日接入99列的歷史最好成績。搶抓煤炭需求旺盛的有利時機，積極協調集團總調度室增加日裝車計劃，加大與友鄰單位協作配合力度，強化多部門、多工種協同聯動，力爭運輸組織各環節無縫銜接，實現一體化煤源最大化外運。優化與陰火線調度、陰塔車站作業聯系，將陰火線調度納入每日站區視頻會議，及時掌握和解決煤源調整、車流接續、車型匹配等問題，陰火線單月運量高達195.6萬噸，創歷史新高。嚴格執行標準化作業，健全完善各項規章制度，倡導站區之間開展安全互查交流學習，筑牢三基建設，激發公司內生活力。協調做好蒙煤南下計劃對接、裝運組織，抓牢運輸效益增長點。積極爭取一體化低位運行期間大物流發運計劃，嚴格執行非煤品裝卸方案，強化運輸全過程安全管控，為大物流長久健康發展提供源動力。

　　此外，該公司嚴格落實下現場督導檢查工作和值班值守制度，強化室外作業人員巡視檢查力度，加強設備檢查養護，嚴格執行大風、寒潮等惡劣天氣預警機制，嚴格落實抑塵劑、防凍液及裝載加固質量的督導檢查，抓好全要素隱患整改落實，為公司實現首月開門紅創造安全穩定的運輸環境。(王榮)